Cabeça chata

O JG Excavator Impact Hammer Accessories é um sistema de martelo hidráulico projetado especificamente para tarefas de britagem de alta intensidade. Equipado com tecnologia inteligente de controle de energia de impacto, ele atende precisamente aos requisitos de britagem de diferentes materiais, como concreto e camadas de rocha, por meio do ajuste dinâmico da pressão e frequência do óleo. Sua estrutura tripla de absorção de choque (camada de amortecimento do corpo, supressão de pulso hidráulico e absorção de energia da carcaça de liga metálica) elimina completamente os danos causados pela força de rebote ao braço da escavadeira, mantendo a estabilidade do equipamento durante a britagem contínua de placas de trilhos ou leitos de estradas. O projeto patenteado do circuito de óleo autolimpante impede que poeira de cascalho invada a unidade hidráulica central, combinado com o sistema de armazenamento de energia de gás nitrogênio e aumento de pressão, alcança atenuação zero da força de impacto, estendendo significativamente o tempo de operação contínua durante a construção ferroviária e elevando o ciclo de manutenção dos martelos demolidores tradicionais a um novo padrão da indústria.

Os Acessórios para Dispositivos de Nivelamento de Materiais JG são um conjunto dedicado de componentes projetados especificamente para a manutenção precisa de leitos e subleitos ferroviários. Eles atendem rigorosamente às especificações de projeto e aos padrões de interface dos principais equipamentos operacionais da marca JG e podem ser facilmente integrados às plataformas do chassi principal (como veículos de compactação, escavadeiras de manutenção ou equipamentos de nivelamento especializados) para obter precisão de nivelamento milimétrica e controle de inclinação predefinido para materiais de lastro, sublastro e aterro de leito. O pacote de acessórios inclui raspadores de liga de alta resistência e resistentes ao desgaste, estruturas com ajuste de ângulo ajustável, módulos de feedback de detecção inteligente e mecanismos de travamento rápido, garantindo o nivelamento eficiente de materiais soltos entre dormentes, acostamentos ferroviários e superfícies do leito em condições complexas, eliminando irregularidades locais.