Escavadeira ferroviária

O JG80LT é um equipamento integrado de escavadeira ferroviária de esteiras de 8 toneladas e trocador de dormentes, especialmente projetado para manutenção ferroviária. Ele integra funções de escavação e troca de dormentes, proporcionando operação flexível e eficiente, adaptando-se a ambientes de vias estreitas, melhorando significativamente a segurança e a eficiência da construção e reduzindo os custos de manutenção.

Máquina de substituição de dormentes ferroviários JG100LT Seigong de 10 toneladas, projetada para espaços estreitos e trechos geologicamente frágeis. Restrições de construção em buracos para evitar carros em pontes e encostas íngremes em áreas montanhosas; Sistema integrado de almofada hidráulica de alta precisão, com operação única que pode substituir de 6 a 10 dormentes por hora, conclusão síncrona da compactação do aterro de lastro, eficiência aumentada em 250% em comparação com a operação manual e custos de mão de obra reduzidos em 60%.

A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.

A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.

A escavadeira ferroviária de 15 toneladas JG150LT, com cabeçote único, é um tipo de máquina de construção eficiente projetada para manutenção de trilhos ferroviários, integrando as funções de mineração e compactação em um único equipamento. O equipamento utiliza um chassi pesado de 15 toneladas e estrutura modular, equipado com sistema hidráulico inteligente e módulo de posicionamento preciso, permitindo a rápida conclusão da mineração de lastro, compactação de lastro sob a plataforma, ajuste dos parâmetros geométricos da via e outras operações. O dispositivo de compactação de cabeçote único, por meio de tecnologia de controle de vibração e pressão de alta frequência, alcança compactação uniforme do leito da via, com eficiência operacional superior a equipamentos tradicionais em mais de 30%.

O trocador hidráulico de dormentes ferroviários sobre rodas JG80S de 8 toneladas é uma máquina eficiente e robusta, projetada para projetos de manutenção ferroviária em todo o mundo. Equipado com um potente sistema hidráulico, ele oferece 8 toneladas de capacidade de carga, o que permite a substituição de dormentes com rapidez e precisão, melhorando significativamente a eficiência da operação. A inovadora estrutura das rodas garante movimentação flexível na via e reduz a necessidade de movimentação manual.

A JG150S é uma máquina de construção multifuncional de alto desempenho projetada para a construção e manutenção de trilhos ferroviários modernos. Ela integra as funções de estampagem, escavação, posicionamento de trilhos e outras. É adequada para assentamento, manutenção e reparo de ferrovias de alta velocidade, ferrovias em geral, metrôs e trilhos especiais. O equipamento adota um design modular de cabeçote duplo, possui um sistema de controle inteligente, é compatível com condições de trabalho complexas em todas as condições climáticas e é o equipamento essencial para melhorar a eficiência da manutenção ferroviária.

A escavadeira ferroviária sobre esteiras JG150LT de 150 toneladas demonstrou capacidades notáveis em projetos de renovação de infraestrutura ferroviária de alta resistência. Este equipamento foi projetado especificamente para os projetos de substituição de dormentes mais exigentes, e seu amplo chassi sobre esteiras proporciona estabilidade e tração impecáveis, mesmo em camadas de lastro instáveis e aterros íngremes. Esta potente máquina é equipada com um sistema de substituição de dormentes especialmente projetado, que permite a fácil extração e colocação de dormentes de concreto ou madeira dos trechos ferroviários em operação.

Máquina de limpeza de lastro com peneira JG100SF. Solução profissional para limpeza de trilhos! O eficiente sistema integrado de peneiramento remove rapidamente sujeira e impurezas de cascalho do leito da estrada, com capacidade de tratamento de até 300 m³/h. O design modular se ADAPTA aos padrões globais de bitola e a operação automática reduz o investimento em mão de obra em 70%, o que melhora significativamente a drenagem e a estabilidade da linha. É adequada para manutenção de ferrovias pesadas, metrôs e linhas de alta velocidade. A estrutura de aço resistente à corrosão garante uma vida útil de mais de 10 anos.

A escavadeira sobre rodas JG120S de 12 toneladas equipada com nivelador de materiais é uma máquina de construção inovadora projetada para nivelamento de carvão. Ela combina as funções duplas de mineração e nivelamento. Utiliza um chassi sobre rodas de 12 toneladas para alternar rapidamente entre rodovia e ferrovia, com sistema hidráulico eficiente e módulo de nivelamento inteligente. Ela pode concluir com precisão as tarefas de mineração, modelagem e nivelamento de superfície de pilhas de carvão, garantindo a distribuição uniforme dos materiais e a eficiência da manutenção dos trilhos. O design compacto e durável de toda a máquina é adequado para condições de trabalho complexas em minas de carvão, pátios ferroviários de carga e estações industriais. A eficiência operacional é aumentada em mais de 25% em comparação com equipamentos tradicionais, reduzindo a intervenção manual e os custos operacionais. É uma solução ideal para o manuseio moderno de materiais e manutenção de trilhos.

O Conector Rápido Hidráulico para Escavadeira JG é um conector rápido hidráulico inovador, projetado especificamente para simplificar o processo de troca de ferramentas. Como um acessório eficiente para escavadeiras, ele permite a conexão com um clique através do sistema hidráulico, garantindo a troca rápida de ferramentas auxiliares, como caçambas e martelos de impacto, em diversas condições de trabalho, reduzindo significativamente o tempo de inatividade e aumentando a eficiência do trabalho. Este conector rápido hidráulico é altamente compatível e adequado para diversos modelos de escavadeiras, proporcionando aos usuários uma experiência operacional confiável. Sua estrutura durável e design de segurança garantem o uso estável a longo prazo, tornando as tarefas diárias de manutenção e construção em projetos ferroviários mais suaves e eficientes. A principal vantagem reside na simplificação do processo operacional, na redução da necessidade de mão de obra e no gerenciamento inteligente e conveniente dos acessórios da escavadeira.

O Limpador de Lastro para Escavadeiras JG é uma ferramenta revolucionária projetada especificamente para a manutenção eficiente de ferrovias. Ao integrar um sistema de peneiramento inteligente a um módulo de limpeza de alta resistência, ele resolve completamente os gargalos de eficiência na limpeza tradicional de lastro. Seu design inovador pode ser instalado diretamente em escavadeiras ferroviárias convencionais, utilizando energia hidráulica para acionar peneiras vibratórias multicamadas, separando com precisão o lastro contaminado dos detritos e realizando a reciclagem do lastro. O exclusivo mecanismo de inclinação ajustável se adapta a diferentes inclinações da linha e, combinado com a tecnologia de controle de profundidade, garante que o leito da estrada não seja danificado. Seja para a manutenção da linha principal da ferrovia ou para a reforma do leito da linha no pátio da estação, ele pode melhorar significativamente a limpeza do lastro e o desempenho da drenagem da linha, estabelecendo uma base sólida para as operações de compactação subsequentes, sendo o equipamento essencial para a redução dos custos de manutenção ferroviária.