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O JG150LT foi projetado para infraestrutura ferroviária de alta carga. Sua garra tipo concha reforçada de 15 toneladas adota um sistema de acionamento hidráulico de cilindro duplo, capaz de agarrar com precisão lastro gigante e estéril de túneis, proporcionando transferência segura e eficiente de materiais na área limite de altura da rede de contato ferroviária eletrificada. A tecnologia integrada de balanceamento dinâmico do chassi de esteira ultralarga reduz efetivamente o risco de recalque do subleito de solo mole. O design da lança multiarticulada rompe com o ângulo morto tradicional de escavação e lida facilmente com cenários de construção tridimensionais, como limpeza de pilares de pontes e escavação de valas de drenagem profundas, tornando-se uma arma poderosa para a expansão de ferrovias multitrilhos.
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