JG150LT 15-ton Railway ballast undercutter

Uma solução completa de 12 toneladas projetada para manutenção de alta intensidade de trilhos, integrando funções de conformação de lastro, lastro sob a manta e revisão de trilhos. Equipada com sistema hidráulico inteligente e manipulador escalável, uma única máquina pode realizar as tarefas de três dispositivos tradicionais.

A máquina de limpeza de lastro ferroviário da série JG inova completamente o modo de operação de manutenção de trilhos, removendo com eficiência sujeira, impurezas de cascalho e lastro envelhecido entre os dormentes. Seu filtro de vibração multicamadas patenteado separa com precisão o lastro e os resíduos disponíveis e, em conjunto com o dispositivo de preenchimento automático, conclui todo o processo de "peneira-filtro-preenchimento" em uma única operação, reduzindo significativamente a intervenção manual e aumentando a eficiência da manutenção da linha em mais de 50%, proporcionando uma solução completa de manutenção mecanizada para o setor ferroviário global.

A máquina de limpeza de lastro ferroviário da série JG inova completamente o modo de operação de manutenção de vias, removendo com eficiência sujeira, impurezas de cascalho e lastro envelhecido entre os dormentes. Seu filtro vibratório multicamadas patenteado separa com precisão o lastro disponível dos resíduos e, em conjunto com o dispositivo automático de enchimento, completa todo o processo de "peneiramento-filtragem-enchimento" em uma única operação, reduzindo significativamente a intervenção manual e aumentando a eficiência da manutenção da linha em mais de 50%, oferecendo uma solução totalmente mecanizada para a manutenção de leitos ferroviários em todo o mundo.

A máquina de limpeza de lastro ferroviário da série JG inova completamente o modo de operação de manutenção de vias, removendo com eficiência sujeira, impurezas de cascalho e lastro envelhecido entre os dormentes. Seu filtro vibratório multicamadas patenteado separa com precisão o lastro disponível dos resíduos e, em conjunto com o dispositivo automático de enchimento, completa todo o processo de "peneiramento-filtragem-enchimento" em uma única operação, reduzindo significativamente a intervenção manual e aumentando a eficiência da manutenção da linha em mais de 50%, oferecendo uma solução totalmente mecanizada para a manutenção de leitos ferroviários em todo o mundo.

Regulador de lastro ferroviário JG80LT de 8 toneladas e escavadeira Hirail.Projetada especialmente para manutenção eficiente de vias férreas, com funções integradas de acabamento de lastro e revisão de trilhos. A capacidade de trabalho de 8 toneladas é adaptada à bitola padrão global, e o sistema hidráulico controla com precisão a distribuição do lastro para reforçar a estabilidade da base da via. O manipulador multiarticulado permite operação flexível em 360°, equipado com acessórios substituíveis, facilitando a conformação de taludes, a remoção de lastro dos dormentes e o posicionamento dos trilhos. Em conformidade com a certificação de segurança ISO, adapta-se a condições de trabalho complexas, como altas e baixas temperaturas, reduzindo significativamente os custos de manutenção manual e aumentando a eficiência da operação e manutenção ferroviária em mais de 30%.

Uma solução completa de 12 toneladas projetada para manutenção intensiva de vias férreas, integrando funções de conformação de lastro, colocação de lastro sob o apoio e revisão de trilhos. Equipada com sistema hidráulico inteligente e manipulador escalável, uma única máquina pode realizar as tarefas de três equipamentos tradicionais.

JG150LT is a 15 ton dual-purpose maintenance equipment for steel and rail, with dual track and rail walking, 360 ° rotation, and flexible transition. Equipped with a hydraulic quick change structure, it can be used to replace accessories such as slag removal chain knives, rail sleeper clamps, screening buckets, etc., without the need to dismantle and clean the ballast under the sleeper. It can also complete sleeper replacement, track bed shaping, and dredging operations, with strong and stable power, suitable for maintenance of national railways, factory and mine special lines, and urban rail lines.