Soluções personalizadas para manutenção de trilhos


JG150LT is a 15 ton dual-purpose maintenance equipment for steel and rail, with dual track and rail walking, 360 ° rotation, and flexible transition. Equipped with a hydraulic quick change structure, it can be used to replace accessories such as slag removal chain knives, rail sleeper clamps, screening buckets, etc., without the need to dismantle and clean the ballast under the sleeper. It can also complete sleeper replacement, track bed shaping, and dredging operations, with strong and stable power, suitable for maintenance of national railways, factory and mine special lines, and urban rail lines.
Item nº :
JG150LTPedido (MOQ) :
1Pagamento :
FOBOrigem do produto :
CHINACor :
yellow/ orange/ blue(custonizable)Porto de embarque :
xiamenTempo de espera :
30-60 daysPeso :
15000 kgThis 15 ton under track slag cleaning machine adopts a dual row design of highway and railway, which can be used for both road and rail transportation. Equipped with a stable hydraulic system, it quickly switches between various specialized fixtures, and the core achieves the cleaning of clumped and dirty ballast under the sleeper without dismantling the steel rail, synchronously completing the replacement of sleepers and the screening and shaping of ballast. The body has flexible steering and is suitable for nighttime skylight construction. It is widely used for the treatment of track bed diseases in railways, subways, and industrial and mining special lines.
Performance parameter
| Rotation speed | 200r/min |
| Max. Torque | 8.8KN |
| Effective length of cleaning device | 4000mm |
| Work radius of gyration | 2250mm |
| Machine weight | 15000kg |
| (Length*width*height) Transport dimensions | 7500*2800*2920mm |
| Track length | 2750mm |
| Track gauge | 1435mm(customizable) |
| Track shoe width | 450mm |
| Ground clearance of counterweight | 940mm |
| Min ground clearance | ≥420mm |
| Environmental standards | EURO III |
| Engine brand | Cummins |
| Rated power | 154Kw |
| Rated speed | 2200r/min |
| Angle of rotation | 360° |
| Applicable railway gauge |
Customizable |
| Track speed | 5.5km/h |
| Rail wheel travel speed | 20km/h |
| Fuel tank capacity | 300L |
| Hydraulic tank capacity | 300L |
--------------占位---------------
A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.
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Máquina de limpeza de lastro com peneira JG100SF. Solução profissional para limpeza de trilhos! O eficiente sistema integrado de peneiramento remove rapidamente sujeira e impurezas de cascalho do leito da estrada, com capacidade de tratamento de até 300 m³/h. O design modular se ADAPTA aos padrões globais de bitola e a operação automática reduz o investimento em mão de obra em 70%, o que melhora significativamente a drenagem e a estabilidade da linha. É adequada para manutenção de ferrovias pesadas, metrôs e linhas de alta velocidade. A estrutura de aço resistente à corrosão garante uma vida útil de mais de 10 anos.
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A escavadeira sobre rodas JG120S de 12 toneladas equipada com nivelador de materiais é uma máquina de construção inovadora projetada para nivelamento de carvão. Ela combina as funções duplas de mineração e nivelamento. Utiliza um chassi sobre rodas de 12 toneladas para alternar rapidamente entre rodovia e ferrovia, com sistema hidráulico eficiente e módulo de nivelamento inteligente. Ela pode concluir com precisão as tarefas de mineração, modelagem e nivelamento de superfície de pilhas de carvão, garantindo a distribuição uniforme dos materiais e a eficiência da manutenção dos trilhos. O design compacto e durável de toda a máquina é adequado para condições de trabalho complexas em minas de carvão, pátios ferroviários de carga e estações industriais. A eficiência operacional é aumentada em mais de 25% em comparação com equipamentos tradicionais, reduzindo a intervenção manual e os custos operacionais. É uma solução ideal para o manuseio moderno de materiais e manutenção de trilhos.
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Regulador de lastro ferroviário JG80LT de 8 toneladas e escavadeira Hirail.Especialmente projetado para manutenção eficiente de vias férreas, com funções integradas de acabamento de lastro e revisão de trilhos. A capacidade de trabalho de 8 toneladas é adaptada à bitola padrão global, e o sistema hidráulico controla com precisão a distribuição do lastro para fortalecer a estabilidade da fundação da via. Manipulador multiarticular para operação flexível de 360°, equipado com acessórios substituíveis, modelagem de taludes fácil de concluir, lastro livre de travessas e posicionamento de trilhos. Em conformidade com a certificação de segurança ISO, ADAPTA-SE a condições de trabalho complexas, como altas temperaturas e frio, reduz significativamente os custos de manutenção manual e melhora a eficiência da operação e manutenção ferroviária em mais de 30%.
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O JG150ST é um equipamento multifuncional de engenharia especial desenvolvido pela Seiko Machinery em resposta às demandas de manutenção e reparo eficientes de trilhos ferroviários. Ele combina a "flexibilidade do movimento sobre rodas" com a "adaptabilidade para uso rodoviário e ferroviário" e foi projetado especificamente para cenários como substituição rápida de dormentes, manutenção de trilhos e construção ao longo da linha. Com um peso útil de 15 toneladas, ele equilibra capacidade operacional e mobilidade, tornando-se um ativo mecânico essencial na manutenção ferroviária moderna.
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A caçamba peneiradora de lastro especial para escavadeira ferroviária JG80LT foi projetada para a manutenção de trilhos ferroviários, separando com eficiência impurezas e materiais estranhos no lastro, garantindo a pureza do cascalho e melhorando a estabilidade dos trilhos. O equipamento é instalado diretamente na escavadeira, proporcionando fácil operação e fluidez, reduzindo significativamente a necessidade de intervenção manual, adaptando-se ao ambiente de construção severo e prolongando sua vida útil. A combinação de construção robusta e design inteligente a torna uma ferramenta ideal para ajudar as equipes de construção a economizar tempo e melhorar a eficiência e a segurança em projetos de construção ou renovação ferroviária.
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A escavadeira com regulagem de lastro ferroviário JG80LT é uma ferramenta altamente eficiente projetada para a manutenção de trilhos ferroviários. Ela pode ajustar com precisão o lastro dos trilhos para garantir a estabilidade da linha e a segurança da operação. O equipamento integra funções de mineração e ajuste, sendo flexível e simples de operar, o que melhora significativamente a eficiência da manutenção ferroviária. Sua construção robusta se ADAPTA a ambientes adversos, reduz a necessidade de manutenção e prolonga a vida útil. É adequada para novos projetos de construção ou manutenção, ajudando os usuários a obter uma otimização econômica e confiável dos trilhos. É uma solução ideal na área de engenharia ferroviária.
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