Soluções personalizadas para manutenção de trilhos


Escavadeira de socagem ferroviária JG150LT para serviço pesado, máquina de socagem de cabeça única sobre rodas de 15 toneladas
A escavadeira ferroviária JG150LT de 15 toneladas com cabeçote único para compactação de lastro é um tipo de máquina de construção eficiente projetada para a manutenção de vias férreas, que integra as funções de escavação e compactação de lastro em um único equipamento. Utilizando um chassi robusto de 15 toneladas e um design de estrutura modular, equipada com sistema hidráulico inteligente e módulo de posicionamento preciso, a máquina pode realizar rapidamente a escavação de lastro, a compactação do lastro sob o leito da via e o ajuste dos parâmetros geométricos da via, entre outras operações. O dispositivo de compactação com cabeçote único utiliza tecnologia de vibração de alta frequência e controle de pressão para alcançar uma compactação uniforme do leito da via, aumentando a eficiência operacional em mais de 30% em comparação com equipamentos tradicionais.
Item nº :
JG150LTPedido (MOQ) :
1Pagamento :
L/C or T/TOrigem do produto :
ChinaCor :
yellowPorto de embarque :
xiamenTempo de espera :
15-45daysPeso :
15000kgEficiência: As máquinas de socagem ferroviária adotam tecnologia de socagem automatizada para reduzir significativamente o tempo de manutenção dos trilhos e garantir que projetos ferroviários de grande escala sejam concluídos dentro do prazo. Precisão: Permitem o controle de erros em nível milimétrico na socagem do lastro, prevenindo eficazmente o risco de deformação, assentamento ou descarrilamento dos trilhos. Melhoram a estabilidade da operação dos trens e reduzem a taxa de acidentes. Durabilidade: A máquina de socagem ferroviária utiliza materiais resistentes ao desgaste e um design modular para prolongar a vida útil do equipamento, reduzindo a frequência de manutenção e os custos de mão de obra.
Dimensões |
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Comprimento*largura*altura | 6100*2200*2650mm |
Peso da máquina | 15000 kg |
Ângulo de rotação | 360° |
Velocidade nominal | 2200~2300 rpm |
Potência nominal | 48~55 kW |
Eficiência no trabalho | >10 m/h |
Nota: Os parâmetros do produto são baseados no produto real, sendo o direito de interpretação e a decisão final reservados à empresa. | |
Visão geral do produto
Escavadeira ferroviária de trilhos JG150LT de 15 toneladas com cabeçote único para compactação.
Escavadeira Ferroviária de Trilhos JG150LT de 15 toneladas. Toda a máquina está equipada com sistema de iluminação para operação em qualquer clima e esteiras adaptáveis a múltiplos terrenos, adequadas para túneis, pontes, curvas e outras condições complexas, em conformidade com as normas de segurança de máquinas ferroviárias EN 14033. Adequada para ferrovias de alta velocidade, transporte ferroviário urbano e manutenção e revisão diária de ferrovias de carga pesada, é um equipamento essencial, versátil e confiável, no moderno sistema de operação e manutenção ferroviária.


Vantagens do produto

Cenários de aplicação


Perguntas e Respostas
Q1: Qual é a função principal do dispositivo anti-adulteração?
A: Ajuste preciso da via; Compactação do lastro: compactação uniforme da camada de cascalho sob o dormente; Ajuste dinâmico
Q2: É possível operar de forma estável em ambientes extremos?
A: Sistema hidráulico climático completo; Estrutura sísmica; Verificação prévia de falhas:
Q3: Quais são as vantagens em relação ao trabalho manual?
A: Trabalho síncrono multiponto; Construção contínua em marcha; Sistema de análise inteligente
Q4: Isso se aplica a pistas de diferentes países?
A: Conjunto de ferramentas modular; Adaptável à bitola; Adaptação a múltiplos tipos
Q5: Quais são as garantias para clientes no exterior?
A: Treinamento em operação de equipamentos; Resposta global a emergências; Suporte técnico vitalício
A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.
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A escavadeira ferroviária de 15 toneladas JG150LT, com cabeçote único, é um tipo de máquina de construção eficiente projetada para manutenção de trilhos ferroviários, integrando as funções de mineração e compactação em um único equipamento. O equipamento utiliza um chassi pesado de 15 toneladas e estrutura modular, equipado com sistema hidráulico inteligente e módulo de posicionamento preciso, permitindo a rápida conclusão da mineração de lastro, compactação de lastro sob a plataforma, ajuste dos parâmetros geométricos da via e outras operações. O dispositivo de compactação de cabeçote único, por meio de tecnologia de controle de vibração e pressão de alta frequência, alcança compactação uniforme do leito da via, com eficiência operacional superior a equipamentos tradicionais em mais de 30%.
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A máquina de socar trilhos JG150LT de 15 toneladas é um suporte confiável para o ajuste e manutenção precisos de linhas ferroviárias. Como um equipamento profissional de alta resistência, ela foi projetada especificamente para lidar com eficiência com desvios geométricos da via (como bitola, nivelamento e altura). Com sua poderosa capacidade de socagem, ela pode penetrar a camada de lastro e completar rapidamente a compactação do lastro e a estabilização dos dormentes, aumentando significativamente a estabilidade e a suavidade da estrutura da via e estabelecendo uma base sólida para a operação segura e suave dos trens.
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A JG150S é uma máquina de construção multifuncional de alto desempenho projetada para a construção e manutenção de trilhos ferroviários modernos. Ela integra as funções de estampagem, escavação, posicionamento de trilhos e outras. É adequada para assentamento, manutenção e reparo de ferrovias de alta velocidade, ferrovias em geral, metrôs e trilhos especiais. O equipamento adota um design modular de cabeçote duplo, possui um sistema de controle inteligente, é compatível com condições de trabalho complexas em todas as condições climáticas e é o equipamento essencial para melhorar a eficiência da manutenção ferroviária.
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Máquina de limpeza de lastro com peneira JG100SF. Solução profissional para limpeza de trilhos! O eficiente sistema integrado de peneiramento remove rapidamente sujeira e impurezas de cascalho do leito da estrada, com capacidade de tratamento de até 300 m³/h. O design modular se ADAPTA aos padrões globais de bitola e a operação automática reduz o investimento em mão de obra em 70%, o que melhora significativamente a drenagem e a estabilidade da linha. É adequada para manutenção de ferrovias pesadas, metrôs e linhas de alta velocidade. A estrutura de aço resistente à corrosão garante uma vida útil de mais de 10 anos.
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A escavadeira sobre rodas JG120S de 12 toneladas equipada com nivelador de materiais é uma máquina de construção inovadora projetada para nivelamento de carvão. Ela combina as funções duplas de mineração e nivelamento. Utiliza um chassi sobre rodas de 12 toneladas para alternar rapidamente entre rodovia e ferrovia, com sistema hidráulico eficiente e módulo de nivelamento inteligente. Ela pode concluir com precisão as tarefas de mineração, modelagem e nivelamento de superfície de pilhas de carvão, garantindo a distribuição uniforme dos materiais e a eficiência da manutenção dos trilhos. O design compacto e durável de toda a máquina é adequado para condições de trabalho complexas em minas de carvão, pátios ferroviários de carga e estações industriais. A eficiência operacional é aumentada em mais de 25% em comparação com equipamentos tradicionais, reduzindo a intervenção manual e os custos operacionais. É uma solução ideal para o manuseio moderno de materiais e manutenção de trilhos.
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Regulador de lastro ferroviário JG80LT de 8 toneladas e escavadeira Hirail.Especialmente projetado para manutenção eficiente de vias férreas, com funções integradas de acabamento de lastro e revisão de trilhos. A capacidade de trabalho de 8 toneladas é adaptada à bitola padrão global, e o sistema hidráulico controla com precisão a distribuição do lastro para fortalecer a estabilidade da fundação da via. Manipulador multiarticular para operação flexível de 360°, equipado com acessórios substituíveis, modelagem de taludes fácil de concluir, lastro livre de travessas e posicionamento de trilhos. Em conformidade com a certificação de segurança ISO, ADAPTA-SE a condições de trabalho complexas, como altas temperaturas e frio, reduz significativamente os custos de manutenção manual e melhora a eficiência da operação e manutenção ferroviária em mais de 30%.
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