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Soluções personalizadas para manutenção de trilhos
Escavadeira de rodas JG150ST de 15 toneladas para substituição de dormentes em ferrovias de alta velocidade.
A escavadeira de rodas JG150ST de 15 toneladas revoluciona a substituição de dormentes ferroviários com seu design robusto e mobilidade excepcional. Projetada para operações rápidas e precisas em diversos terrenos, ela apresenta sistemas hidráulicos avançados que minimizam o tempo de inatividade e os custos de mão de obra, enquanto sua configuração sobre rodas garante fácil transporte e instalação. Ideal para projetos de infraestrutura globais, esta máquina oferece maior durabilidade, controles intuitivos para segurança e integração perfeita com implementos padrão, tornando-a a principal escolha para empreiteiras que buscam soluções confiáveis e de alto desempenho para modernizar redes ferroviárias e aumentar a produtividade em todo o mundo.
Item nº :
JG150STPedido (MOQ) :
1Pagamento :
L/C or T/TOrigem do produto :
ChinaCor :
yellowPorto de embarque :
xiamenTempo de espera :
15-45daysPeso :
15000KG
Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional. Isso reduz a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminui a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho é aprimorada. Garante-se que cada dormente seja substituído com precisão para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via e prolongar a vida útil da ferrovia.
acessório trocador de sono | |
Largura máxima de abertura da garra | 650 mm |
Largura mínima de abertura da garra | 200 mm |
Peso máximo de preensão do raio | 0,8～1,0t |
Largura máxima da garra | 3000 mm (personalizável) |
ângulo de rotação da garra | 360° |
Dimensões | |
Dimensões de transporte (comprimento x largura x altura) | 9700*2500*3100mm |
Base do eixo | 2750 mm |
A roda de esteira percorre a distância entre eixos. | 4500 mm |
A roda de esteira se adapta à bitola. | 1000-1700 (personalizável) |
Distância entre eixos (dianteira/traseira) | 1900 mm |
Distância ao solo do contrapeso | 1290 mm |
Distância mínima ao solo | 310 mm |
Raio de giração da extremidade traseira | 2250 mm |
Desempenho e especificações técnicas | |
Eficiência no trabalho | ≥40 unidades/h |
Ângulo de rotação | 360° |
Peso da máquina | 15300 kg |
Modelo do motor | Cummins（EuroⅢ） |
Potência nominal | 93 kW/103 kW |
Velocidade nominal | 2200 rpm |
Nota: Os parâmetros do produto estão sujeitos à análise do produto físico, sendo o direito de interpretação e a decisão final reservados à empresa. | |
Visão geral do produto
Escavadeira ferroviária Hirail de 15 toneladas com rodas para troca de dormentes
Este equipamento combina profissionalismo e confiabilidade, simplificando significativamente o complexo processo tradicional de substituição de dormentes ferroviários. Seu design modular se adapta a diversos tipos de dormentes e ambientes de trabalho, reduzindo a intervenção manual, garantindo precisão na construção e diminuindo efetivamente o tempo de inatividade para manutenção da linha. Escolher o JG150ST significa equipar a equipe de manutenção ferroviária com um assistente eficiente, que economiza mão de obra e é confiável, ajudando a prolongar a vida útil dos trilhos e garantindo a segurança das operações ferroviárias.
Vantagens do produto
Eficiente:Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional.
Segurança:Isso reduziu a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminuiu a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho foi aprimorada.
Precisão:Assegure-se de que cada dormente seja recolocado corretamente para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via férrea e prolongar sua vida útil.
Cenários de aplicação
Perguntas e Respostas
P: Quais são as principais funções e vantagens?
A: Substituição eficiente e automatizada de dormentes ferroviários, compatível com múltiplas especificações de via férrea e fabricada com materiais duráveis.
P: Qual o prazo de entrega e o meio de transporte?
A: O prazo de entrega padrão é de 30 a 45 dias, e o transporte marítimo é possível.
P: Serviço pós-venda?
A: Estabelecemos um sistema de serviço global que abrange os serviços de pré-venda, venda e pós-venda, e podemos responder às demandas dos clientes em até 48 horas. O suporte técnico remoto e o rápido fornecimento global de peças de reposição garantem que as falhas nos equipamentos sejam resolvidas prontamente.
P: Existe suporte para personalização da máquina para adaptá-la aos padrões de trilhos de diferentes países?
A: Sim, os parâmetros podem ser personalizados conforme necessário, e oferecemos orientação para instalação no local e treinamento técnico para atender às diversas demandas do mundo todo.
Máquina de substituição de dormentes ferroviários JG100LT Seigong de 10 toneladas, projetada para espaços estreitos e trechos geologicamente frágeis. Restrições de construção em buracos para evitar carros em pontes e encostas íngremes em áreas montanhosas; Sistema integrado de almofada hidráulica de alta precisão, com operação única que pode substituir de 6 a 10 dormentes por hora, conclusão síncrona da compactação do aterro de lastro, eficiência aumentada em 250% em comparação com a operação manual e custos de mão de obra reduzidos em 60%.
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Escavadeira ferroviária de esteiras Seiko JG120LT de 12 toneladas, projetada para a substituição eficiente de dormentes em terrenos estreitos/complexos. Utiliza chassi de esteira larga todo-terreno para romper lama, encostas íngremes (25°) e limites de túneis; Sistema hidráulico de alta precisão integrado, com troca de 8 a 12 dormentes por hora em uma única operação, com nivelamento sincronizado do lastro. Compatível com martelo britador, dispositivo de acabamento de taludes e outros acessórios, adequada para ferrovias de montanha, túneis de metrô e reconstrução de estações. Em comparação com a operação manual, a eficiência aumentou 300% e o custo de mão de obra foi reduzido em 65%.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.
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O trocador hidráulico de dormentes ferroviários sobre rodas JG80S de 8 toneladas é uma máquina eficiente e robusta, projetada para projetos de manutenção ferroviária em todo o mundo. Equipado com um potente sistema hidráulico, ele oferece 8 toneladas de capacidade de carga, o que permite a substituição de dormentes com rapidez e precisão, melhorando significativamente a eficiência da operação. A inovadora estrutura das rodas garante movimentação flexível na via e reduz a necessidade de movimentação manual.
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A escavadeira ferroviária sobre esteiras JG150LT de 150 toneladas demonstrou capacidades notáveis em projetos de renovação de infraestrutura ferroviária de alta resistência. Este equipamento foi projetado especificamente para os projetos de substituição de dormentes mais exigentes, e seu amplo chassi sobre esteiras proporciona estabilidade e tração impecáveis, mesmo em camadas de lastro instáveis e aterros íngremes. Esta potente máquina é equipada com um sistema de substituição de dormentes especialmente projetado, que permite a fácil extração e colocação de dormentes de concreto ou madeira dos trechos ferroviários em operação.
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Máquina de limpeza de lastro com peneira JG100SF. Solução profissional para limpeza de trilhos! O eficiente sistema integrado de peneiramento remove rapidamente sujeira e impurezas de cascalho do leito da estrada, com capacidade de tratamento de até 300 m³/h. O design modular se ADAPTA aos padrões globais de bitola e a operação automática reduz o investimento em mão de obra em 70%, o que melhora significativamente a drenagem e a estabilidade da linha. É adequada para manutenção de ferrovias pesadas, metrôs e linhas de alta velocidade. A estrutura de aço resistente à corrosão garante uma vida útil de mais de 10 anos.
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A escavadeira sobre rodas JG120S de 12 toneladas equipada com nivelador de materiais é uma máquina de construção inovadora projetada para nivelamento de carvão. Ela combina as funções duplas de mineração e nivelamento. Utiliza um chassi sobre rodas de 12 toneladas para alternar rapidamente entre rodovia e ferrovia, com sistema hidráulico eficiente e módulo de nivelamento inteligente. Ela pode concluir com precisão as tarefas de mineração, modelagem e nivelamento de superfície de pilhas de carvão, garantindo a distribuição uniforme dos materiais e a eficiência da manutenção dos trilhos. O design compacto e durável de toda a máquina é adequado para condições de trabalho complexas em minas de carvão, pátios ferroviários de carga e estações industriais. A eficiência operacional é aumentada em mais de 25% em comparação com equipamentos tradicionais, reduzindo a intervenção manual e os custos operacionais. É uma solução ideal para o manuseio moderno de materiais e manutenção de trilhos.
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