Soluções personalizadas para manutenção de trilhos


JG150LT 150-Ton Heavy-Duty Tracked Railway Excavator for Sleeper Replacement
The JG150LT 150-ton crawler-type railway excavator has demonstrated remarkable capabilities in the heavy-duty railway infrastructure renewal project. This equipment is specifically designed for the most demanding sleeper replacement projects, and its large crawler chassis can provide impeccable stability and traction even on unstable ballast layers and steep embankments. This powerful machine is equipped with a specially designed sleeper replacement system, which enables it to easily extract and place concrete or wooden sleepers from the operating railway sections.
Item nº :
JG150LTPedido (MOQ) :
1Pagamento :
L/C or T/TOrigem do produto :
ChinaCor :
yellowPorto de embarque :
xiamenTempo de espera :
15-45daysPeso :
15000kgHundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved. Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
Product Overview
JG150LT 150ton tracked railway excavator, railway sleeper replacement machine
The JG150LT railway sleeper replacement machine combines precision with powerful strength, being a 150-ton specialized equipment that redefines efficiency in the field of track renewal. Its dedicated accessory system coordinates the complex actions of sleeper replacement - from precisely extracting the sleeper without damaging the geometry of the adjacent track, to the precise positioning of the new sleeper to the millimeter level. The low ground pressure tracks can smoothly distribute the huge weight and maintain the contour of the ballast unchanged during critical operations close to the running line.


Product Advantages

Effiient:Hundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.
Safety:It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.
Precision:Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
Application scenarios


Q&A
Q: What are the main functions and advantages?
A: Efficient and automated replacement of railway sleepers, supporting multiple track specifications, and made of durable materials.
Q: Delivery time and mode of transportation?
A: The standard delivery time is 30 to 45 days, and sea transportation is supported.
Q: After-sales service?
A: We have established a global service system covering pre-sale, in-sale and after-sale services, and can respond to customer demands within 48 hours. Remote technical support and rapid global spare parts supply ensure that equipment malfunctions are resolved promptly.
Q: Is there support for machine customization to adapt to the track standards of different countries?
A: Yes, parameters can be customized as needed, on-site installation guidance and technical training are provided to meet the diverse demands of the world.
Máquina de substituição de dormentes ferroviários JG100LT Seigong de 10 toneladas, projetada para espaços estreitos e trechos geologicamente frágeis. Restrições de construção em buracos para evitar carros em pontes e encostas íngremes em áreas montanhosas; Sistema integrado de almofada hidráulica de alta precisão, com operação única que pode substituir de 6 a 10 dormentes por hora, conclusão síncrona da compactação do aterro de lastro, eficiência aumentada em 250% em comparação com a operação manual e custos de mão de obra reduzidos em 60%.
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Escavadeira ferroviária de esteiras Seiko JG120LT de 12 toneladas, projetada para a substituição eficiente de dormentes em terrenos estreitos/complexos. Utiliza chassi de esteira larga todo-terreno para romper lama, encostas íngremes (25°) e limites de túneis; Sistema hidráulico de alta precisão integrado, com troca de 8 a 12 dormentes por hora em uma única operação, com nivelamento sincronizado do lastro. Compatível com martelo britador, dispositivo de acabamento de taludes e outros acessórios, adequada para ferrovias de montanha, túneis de metrô e reconstrução de estações. Em comparação com a operação manual, a eficiência aumentou 300% e o custo de mão de obra foi reduzido em 65%.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
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A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.
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O trocador hidráulico de dormentes ferroviários sobre rodas JG80S de 8 toneladas é uma máquina eficiente e robusta, projetada para projetos de manutenção ferroviária em todo o mundo. Equipado com um potente sistema hidráulico, ele oferece 8 toneladas de capacidade de carga, o que permite a substituição de dormentes com rapidez e precisão, melhorando significativamente a eficiência da operação. A inovadora estrutura das rodas garante movimentação flexível na via e reduz a necessidade de movimentação manual.
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A escavadeira ferroviária sobre esteiras JG150LT de 150 toneladas demonstrou capacidades notáveis em projetos de renovação de infraestrutura ferroviária de alta resistência. Este equipamento foi projetado especificamente para os projetos de substituição de dormentes mais exigentes, e seu amplo chassi sobre esteiras proporciona estabilidade e tração impecáveis, mesmo em camadas de lastro instáveis e aterros íngremes. Esta potente máquina é equipada com um sistema de substituição de dormentes especialmente projetado, que permite a fácil extração e colocação de dormentes de concreto ou madeira dos trechos ferroviários em operação.
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Máquina de limpeza de lastro com peneira JG100SF. Solução profissional para limpeza de trilhos! O eficiente sistema integrado de peneiramento remove rapidamente sujeira e impurezas de cascalho do leito da estrada, com capacidade de tratamento de até 300 m³/h. O design modular se ADAPTA aos padrões globais de bitola e a operação automática reduz o investimento em mão de obra em 70%, o que melhora significativamente a drenagem e a estabilidade da linha. É adequada para manutenção de ferrovias pesadas, metrôs e linhas de alta velocidade. A estrutura de aço resistente à corrosão garante uma vida útil de mais de 10 anos.
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A escavadeira sobre rodas JG120S de 12 toneladas equipada com nivelador de materiais é uma máquina de construção inovadora projetada para nivelamento de carvão. Ela combina as funções duplas de mineração e nivelamento. Utiliza um chassi sobre rodas de 12 toneladas para alternar rapidamente entre rodovia e ferrovia, com sistema hidráulico eficiente e módulo de nivelamento inteligente. Ela pode concluir com precisão as tarefas de mineração, modelagem e nivelamento de superfície de pilhas de carvão, garantindo a distribuição uniforme dos materiais e a eficiência da manutenção dos trilhos. O design compacto e durável de toda a máquina é adequado para condições de trabalho complexas em minas de carvão, pátios ferroviários de carga e estações industriais. A eficiência operacional é aumentada em mais de 25% em comparação com equipamentos tradicionais, reduzindo a intervenção manual e os custos operacionais. É uma solução ideal para o manuseio moderno de materiais e manutenção de trilhos.
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