English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Soluções personalizadas para manutenção de trilhos
Escavadeira ferroviária de substituição de dormentes sobre rodas JG180ST de 18 toneladas
A escavadeira ferroviária sobre rodas JG180S para troca de dormentes é um equipamento revolucionário projetado especificamente para a indústria de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
Item nº :
JG180LTPedido (MOQ) :
1Pagamento :
L/C or T/TOrigem do produto :
ChinaCor :
yellowPorto de embarque :
xiamenTempo de espera :
15-45daysPeso :
18000KG
Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional. Isso reduz a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminui a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho é aprimorada. Garante-se que cada dormente seja substituído com precisão para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via e prolongar a vida útil da ferrovia.
Faixa de operação | |
Comprimento da lança | 4200 mm |
Comprimento do braço | 2000 mm |
alcance máximo de escavação | 7200 mm |
profundidade máxima de escavação | 4100 mm |
Força máxima de escavação | 90 kN |
altura máxima de escavação | 8000 mm |
altura máxima de basculamento | 6000 mm |
Cortador de lastro | |
Velocidade de rotação (alta velocidade / baixa velocidade) | 44-66 rpm |
Torque máximo | 8,8 kN |
Comprimento efetivo da cortadora de lastro | 3200 |
Eficiência no trabalho | 20-40 m/h |
Raio máximo de trabalho | 6000 mm |
Cabeça de compactação de bolas | |
Frequência de vibração | 35-63 Hz |
Força Excitante | ≥21 kN |
Profundidade de compactação | ≥90mm |
ângulo de rotação da garra | 45° |
Eficiência no trabalho | ≥120 unidades/hora |
Cabeça de troca de sono | |
Largura máxima de abertura da garra | 650 mm |
Largura mínima de abertura da garra | 200 mm |
Peso máximo de preensão do raio | 2t |
Largura máxima da garra | 3000 mm (personalizável) |
ângulo de rotação da garra | 360° |
Dimensões | |
Dimensões de transporte (Comprimento x Largura x Altura) | 9700*2500*3190mm |
Base do eixo | 2750 mm |
A roda de esteira percorre a distância entre eixos. | 4450mm |
A roda de esteira se adapta à bitola. | 1520mm |
Distância entre eixos (dianteira/traseira) | 1900 mm |
Distância ao solo do contrapeso | 1290 mm |
Distância mínima ao solo | 310 mm |
Raio de giração da extremidade traseira | 1940mm |
Desempenho e especificações técnicas | |
Ângulo de rotação | 360° |
Peso da máquina | 17000 kg |
Modelo do motor | Cummins QSB5.9 |
Potência nominal | 154 kW |
Velocidade nominal | 2200 rpm |
pressão de trabalho do sistema hidráulico | 32Mpa |
Fluxo do sistema hidráulico | 270 L/min |
Bomba de pistão variável | 2*63ml/r |
força máxima de tração | 76,5 kN |
velocidade de caminhada | 25 km/h |
habilidade de escalada | 58%/30° |
Modelo de pneu | 9:00-20 |
Volume do balde | 0,5 m³ |
Quantidade de combustível | ≥6L/h |
Capacidade do tanque de combustível | 240L |
capacidade do tanque de óleo hidráulico | 200L |
Nota: Os parâmetros do produto estão sujeitos ao produto real, e o direito de interpretação e decisão final pertence à empresa. | |
Visão geral do produto
Escavadeira ferroviária de 18 toneladas com rodas para troca de dormentes.
A máquina de substituição de dormentes JG180S Seigong, com 18 toneladas e estrutura dupla (roda/trilho), foi projetada para a manutenção e modernização eficientes de ferrovias. Equipada com chassi de modo duplo (macho/trilho), permite a substituição de 12 a 18 dormentes por hora em uma única operação, com nivelamento simultâneo do lastro. É compatível com diversos acessórios, como britadores, compactadores e equipamentos de limpeza de barreiras. É ideal para obras de revitalização de ferrovias existentes, manutenção noturna de metrô e resgate emergencial. Comparada à operação manual tradicional, sua eficiência é 400% maior e o custo da mão de obra é reduzido em 80%.
Vantagens do produto
Eficiente:Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional.
Segurança:Isso reduziu a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminuiu a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho foi aprimorada.
Precisão:Assegure-se de que cada dormente seja recolocado corretamente para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via férrea e prolongar sua vida útil.
Especificações técnicas
Cenários de aplicação
Perguntas e Respostas
P: Quais são as principais funções e vantagens?
A: Substituição eficiente e automatizada de dormentes ferroviários, compatível com múltiplas especificações de via férrea e fabricada com materiais duráveis.
P: Qual o prazo de entrega e o meio de transporte?
A: O prazo de entrega padrão é de 30 a 45 dias, e o transporte marítimo é possível.
P: Serviço pós-venda?
A: Estabelecemos um sistema de serviço global que abrange os serviços de pré-venda, venda e pós-venda, e podemos responder às demandas dos clientes em até 48 horas. O suporte técnico remoto e o rápido fornecimento global de peças de reposição garantem que as falhas nos equipamentos sejam resolvidas prontamente.
P: Existe suporte para personalização da máquina para adaptá-la aos padrões de trilhos de diferentes países?
A: Sim, os parâmetros podem ser personalizados conforme necessário, e oferecemos orientação para instalação no local e treinamento técnico para atender às diversas demandas do mundo todo.
Máquina de substituição de dormentes ferroviários JG100LT Seigong de 10 toneladas, projetada para espaços estreitos e trechos geologicamente frágeis. Restrições de construção em buracos para evitar carros em pontes e encostas íngremes em áreas montanhosas; Sistema integrado de almofada hidráulica de alta precisão, com operação única que pode substituir de 6 a 10 dormentes por hora, conclusão síncrona da compactação do aterro de lastro, eficiência aumentada em 250% em comparação com a operação manual e custos de mão de obra reduzidos em 60%.
LEIA MAIS
Escavadeira ferroviária de esteiras Seiko JG120LT de 12 toneladas, projetada para a substituição eficiente de dormentes em terrenos estreitos/complexos. Utiliza chassi de esteira larga todo-terreno para romper lama, encostas íngremes (25°) e limites de túneis; Sistema hidráulico de alta precisão integrado, com troca de 8 a 12 dormentes por hora em uma única operação, com nivelamento sincronizado do lastro. Compatível com martelo britador, dispositivo de acabamento de taludes e outros acessórios, adequada para ferrovias de montanha, túneis de metrô e reconstrução de estações. Em comparação com a operação manual, a eficiência aumentou 300% e o custo de mão de obra foi reduzido em 65%.
LEIA MAIS
A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários sobre Rodas JG180S é um equipamento revolucionário projetado especificamente para o setor de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis nas operações de troca de dormentes.
LEIA MAIS
A Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG150LT, uma escavadeira ferroviária de esteiras de última geração, é um divisor de águas no setor de manutenção ferroviária. Projetada com perfeição, ela oferece uma solução completa para operações de substituição de dormentes eficientes e eficazes.O design sobre esteiras do JG150LT proporciona excelente mobilidade em trilhos ferroviários. Ele pode navegar suavemente por diversos terrenos, incluindo superfícies irregulares e curvas. Isso permite que a máquina alcance todos os pontos da rede ferroviária, garantindo que nenhuma tarefa de substituição de dormentes fique fora de alcance. Seja uma linha principal de longa distância ou um desvio de curta distância, o JG150LT pode realizar o trabalho.
LEIA MAIS
O trocador hidráulico de dormentes ferroviários sobre rodas JG80S de 8 toneladas é uma máquina eficiente e robusta, projetada para projetos de manutenção ferroviária em todo o mundo. Equipado com um potente sistema hidráulico, ele oferece 8 toneladas de capacidade de carga, o que permite a substituição de dormentes com rapidez e precisão, melhorando significativamente a eficiência da operação. A inovadora estrutura das rodas garante movimentação flexível na via e reduz a necessidade de movimentação manual.
LEIA MAIS
A escavadeira ferroviária sobre esteiras JG150LT de 150 toneladas demonstrou capacidades notáveis em projetos de renovação de infraestrutura ferroviária de alta resistência. Este equipamento foi projetado especificamente para os projetos de substituição de dormentes mais exigentes, e seu amplo chassi sobre esteiras proporciona estabilidade e tração impecáveis, mesmo em camadas de lastro instáveis e aterros íngremes. Esta potente máquina é equipada com um sistema de substituição de dormentes especialmente projetado, que permite a fácil extração e colocação de dormentes de concreto ou madeira dos trechos ferroviários em operação.
LEIA MAIS
O JG80LT é um equipamento integrado de escavadeira ferroviária de esteiras de 8 toneladas e trocador de dormentes, especialmente projetado para manutenção ferroviária. Ele integra funções de escavação e troca de dormentes, proporcionando operação flexível e eficiente, adaptando-se a ambientes de vias estreitas, melhorando significativamente a segurança e a eficiência da construção e reduzindo os custos de manutenção.
LEIA MAIS
A Máquina de Substituição de Dormentes Ferroviários sobre Esteiras JG80LT revoluciona a manutenção dos trilhos com seu sistema de elevação hidráulica integrado. Projetada para troca rápida de dormentes em áreas de difícil acesso, esta máquina ágil substitui perfeitamente dormentes deteriorados sem interromper os trilhos adjacentes. Seu chassi de esteira de baixo perfil garante estabilidade incomparável em trilhos lastrados, ao mesmo tempo em que permite flexibilidade operacional de 360° – reduzindo o tempo de posse dos trilhos em mais de 50% para empreiteiros que gerenciam janelas de manutenção apertadas.
LEIA MAIS
