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Escavadeira ferroviária de substituição de dormentes sobre rodas JG180ST de 18 toneladas

Escavadeira ferroviária de substituição de dormentes sobre rodas JG180ST de 18 toneladas

A escavadeira ferroviária sobre rodas JG180S para troca de dormentes é um equipamento revolucionário projetado especificamente para a indústria de construção e manutenção ferroviária. Com sua tecnologia avançada e design robusto, oferece eficiência e confiabilidade incomparáveis ​​nas operações de troca de dormentes.

  • Item nº :

    JG180LT
  • Pedido (MOQ) :

    1
  • Pagamento :

    L/C or T/T
  • Origem do produto :

    China
  • Cor :

    yellow
  • Porto de embarque :

    xiamen
  • Tempo de espera :

    15-45days
  • Peso :

    18000KG
NOVOS PRODUTOS

 

Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional. Isso reduz a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminui a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho é aprimorada. Garante-se que cada dormente seja substituído com precisão para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via e prolongar a vida útil da ferrovia.

 

Faixa de operação

Comprimento da lança

4200 mm

Comprimento do braço

2000 mm

alcance máximo de escavação

7200 mm

profundidade máxima de escavação

4100 mm

Força máxima de escavação

90 kN

altura máxima de escavação

8000 mm

altura máxima de basculamento

6000 mm

Cortador de lastro

Velocidade de rotação (alta velocidade / baixa velocidade)

44-66 rpm

Torque máximo

8,8 kN

Comprimento efetivo da cortadora de lastro

3200

Eficiência no trabalho

20-40 m/h

Raio máximo de trabalho

6000 mm

Cabeça de compactação de bolas

Frequência de vibração

35-63 Hz

Força Excitante

≥21 kN

Profundidade de compactação

≥90mm

ângulo de rotação da garra

45°

Eficiência no trabalho

≥120 unidades/hora

Cabeça de troca de sono

Largura máxima de abertura da garra

650 mm

Largura mínima de abertura da garra

200 mm

Peso máximo de preensão do raio

2t

Largura máxima da garra

3000 mm (personalizável)

ângulo de rotação da garra

360°

Dimensões

Dimensões de transporte (Comprimento x Largura x Altura)

9700*2500*3190mm

Base do eixo

2750 mm

A roda de esteira percorre a distância entre eixos.

4450mm

A roda de esteira se adapta à bitola.

1520mm

Distância entre eixos (dianteira/traseira)

1900 mm

Distância ao solo do contrapeso

1290 mm

Distância mínima ao solo

310 mm

Raio de giração da extremidade traseira

1940mm

Desempenho e especificações técnicas

Ângulo de rotação

360°

Peso da máquina

17000 kg

Modelo do motor

Cummins QSB5.9

Potência nominal

154 kW

Velocidade nominal

2200 rpm

pressão de trabalho do sistema hidráulico

32Mpa

Fluxo do sistema hidráulico

270 L/min

Bomba de pistão variável

2*63ml/r

força máxima de tração

76,5 kN

velocidade de caminhada

25 km/h

habilidade de escalada

58%/30°

Modelo de pneu

9:00-20

Volume do balde

0,5 m³

Quantidade de combustível

≥6L/h

Capacidade do tanque de combustível

240L

capacidade do tanque de óleo hidráulico

200L

Nota: Os parâmetros do produto estão sujeitos ao produto real, e o direito de interpretação e decisão final pertence à empresa.

 

Visão geral do produto

Escavadeira ferroviária de 18 toneladas com rodas para troca de dormentes.

A máquina de substituição de dormentes JG180S Seigong, com 18 toneladas e estrutura dupla (roda/trilho), foi projetada para a manutenção e modernização eficientes de ferrovias. Equipada com chassi de modo duplo (macho/trilho), permite a substituição de 12 a 18 dormentes por hora em uma única operação, com nivelamento simultâneo do lastro. É compatível com diversos acessórios, como britadores, compactadores e equipamentos de limpeza de barreiras. É ideal para obras de revitalização de ferrovias existentes, manutenção noturna de metrô e resgate emergencial. Comparada à operação manual tradicional, sua eficiência é 400% maior e o custo da mão de obra é reduzido em 80%.


Vantagens do produto

 


Eficiente:Centenas de dormentes podem ser substituídos em poucas horas, reduzindo o tempo de manutenção das linhas, diminuindo o tempo de inatividade das ferrovias e melhorando a eficiência operacional.

Segurança:Isso reduziu a exposição direta dos trabalhadores no local da obra e diminuiu a taxa de acidentes. A segurança geral do ambiente de trabalho foi aprimorada.

Precisão:Assegure-se de que cada dormente seja recolocado corretamente para aumentar a estabilidade e a durabilidade da via férrea e prolongar sua vida útil.

 

 

 

Especificações técnicas

Cenários de aplicação

 

Perguntas e Respostas

P: Quais são as principais funções e vantagens?

A: Substituição eficiente e automatizada de dormentes ferroviários, compatível com múltiplas especificações de via férrea e fabricada com materiais duráveis.

P: Qual o prazo de entrega e o meio de transporte?

A: O prazo de entrega padrão é de 30 a 45 dias, e o transporte marítimo é possível.

P: Serviço pós-venda?

A: Estabelecemos um sistema de serviço global que abrange os serviços de pré-venda, venda e pós-venda, e podemos responder às demandas dos clientes em até 48 horas. O suporte técnico remoto e o rápido fornecimento global de peças de reposição garantem que as falhas nos equipamentos sejam resolvidas prontamente.

P: Existe suporte para personalização da máquina para adaptá-la aos padrões de trilhos de diferentes países?

 

A: Sim, os parâmetros podem ser personalizados conforme necessário, e oferecemos orientação para instalação no local e treinamento técnico para atender às diversas demandas do mundo todo.

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