Soluções personalizadas para manutenção de trilhos

Máquina de socar ferrovias JG150ST de 15 toneladas com cabeçote duplo e rodas
A escavadeira ferroviária sobre rodas JG150ST, equipada com unidade de socagem de cabeçote duplo, foi projetada para compactação de lastro ferroviário. O chassi sobre rodas permite tanto o transporte rodoviário quanto o deslocamento sobre os trilhos. Os cabeçotes de socagem duplos e sincronizados compactam uniformemente o lastro em ambos os lados dos dormentes, com ampla cobertura e força de compactação equilibrada. Equipada com controle hidráulico preciso, adapta-se a espaços de construção estreitos, como linhas principais, estações e túneis. Ela melhora significativamente a densidade do leito ferroviário, reduz o recalque posterior dos trilhos e diminui os períodos de manutenção da ferrovia.
Item nº :
JG150STPedido (MOQ) :
1Pagamento :
FOBOrigem do produto :
CHINACor :
yellow/ orange/ blue(custonizable)Porto de embarque :
xiamenTempo de espera :
30-60 daysPeso :
15000 kgGrandes áreas de lastro sob dormentes podem ser compactadas de forma eficiente em poucas horas de trabalho, reduzindo o tempo de manutenção ferroviária e o tempo de inatividade dos trilhos, aumentando a eficiência do transporte ferroviário. A máquina reduz a exposição prolongada dos trabalhadores aos trilhos e diminui os riscos de acidentes de construção, melhorando significativamente a segurança geral das operações junto aos trilhos. A unidade de socagem síncrona de cabeçote duplo realiza a compactação uniforme do lastro em ambos os lados dos dormentes, aumentando a compactação do leito ferroviário, prevenindo o assentamento dos trilhos, melhorando a estabilidade e a durabilidade da via e prolongando a vida útil das linhas ferroviárias.

Parâmetro de desempenho
| Frequência de vibração | 35Hz-63Hz |
| Força excitante | ≥21 kN |
| Profundidade máxima de inserção do corpo da picareta (a parte inferior da travessa de concreto) | ≥90mm |
| Ângulo de rotação | 45° |
| Peso da máquina | 15000 kg |
| Dimensões de transporte (comprimento x largura x altura) | 6100*2200*2650mm |
| Base do eixo | 2600 mm |
| Distância entre eixos (dianteira/traseira) | 1200 mm |
| Distância ao solo do contrapeso | 400 mm |
| Distância mínima ao solo | 780 mm |
| Raio de giração da extremidade traseira | 280 mm |
| Bitola ferroviária aplicável | 1000~ 1626mm |
| Eficiência de trabalho (55-60 peças de dormentes/hora) | 55-60°/H |
| Ângulo de rotação | 360° |
| Peso da máquina | 8100 kg |
| Modelo do motor | 48~55 kW |
| Potência nominal | YUCHAI (Euro III) |
| Velocidade nominal | 2200~2300 rpm |
--------------占位---------------