Máquina de compactação de lastro ferroviário

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Escavadeira ferroviária sobre rodas JG150ST de 15 toneladas com caçamba de escavação padrão

Escavadeira ferroviária sobre rodas JG150ST de 15 toneladas com caçamba de escavação padrão

A escavadeira ferroviária sobre rodas JG150ST está equipada com uma caçamba de escavação padrão. Seu chassi duplo, com rodas e trilhos, permite o transporte flexível em rodovias e a construção sobre os trilhos. A caçamba de escavação realiza a escavação de lastro, o nivelamento do leito ferroviário e a movimentação de terra para a manutenção da ferrovia. Equipada com controle hidráulico preciso, ela se adapta a áreas de trabalho estreitas, incluindo túneis, estações e linhas principais. Esta máquina multifuncional reduz os custos com equipamentos auxiliares e diminui o tempo necessário para a manutenção ferroviária.

  • Item nº :

    JG150ST
  • Pedido (MOQ) :

    1
  • Pagamento :

    FOB
  • Origem do produto :

    CHINA
  • Cor :

    yellow/ orange/ blue(custonizable)
  • Porto de embarque :

    xiamen
  • Tempo de espera :

    30-60 days
  • Peso :

    15000 kg
NOVOS PRODUTOS

A caçamba de escavação padrão da escavadeira ferroviária sobre rodas JG150ST permite a escavação, o carregamento e o transporte de lastro e solo com alta eficiência, possibilitando a conclusão de grandes obras de renovação do leito ferroviário em um curto período de tempo. Isso reduz o tempo de manutenção e a paralisação dos trilhos, aumentando a eficiência do transporte ferroviário. A máquina diminui a necessidade de longos períodos de operação manual nos trilhos e reduz os riscos à segurança durante a construção. A caçamba resistente ao desgaste e o sistema hidráulico estável garantem uma escavação uniforme, nivelam o leito ferroviário, previnem deformações, melhoram a estabilidade dos trilhos e prolongam a vida útil das linhas férreas.

 

 

                                   

 

Parâmetro de desempenho

Dispositivo de adulteração
Frequência de vibração35Hz-63Hz
Força excitante≥21 kN
Profundidade máxima de inserção do corpo da picareta (a parte inferior da travessa de concreto)≥90mm
Ângulo de rotação45°
DIMENSÕES
Peso da máquina15000 kg
Dimensões de transporte (comprimento x largura x altura)6100*2200*2650mm
Base do eixo2600 mm
Distância entre eixos (dianteira/traseira)1200 mm
Distância ao solo do contrapeso400 mm
Distância mínima ao solo780 mm
Raio de giração da extremidade traseira280 mm
DESEMPENHO E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Bitola ferroviária aplicável1000~ 1626mm
Eficiência de trabalho (55-60 peças de dormentes/hora)55-60°/H
Ângulo de rotação360°
Peso da máquina8100 kg
Modelo do motor48~55 kW
Potência nominalYUCHAI (Euro III)
Velocidade nominal2200~2300 rpm

     

 

 
Perguntas e Respostas
P: Qual o prazo de entrega e o meio de transporte?
A: O prazo de entrega padrão é de 30 a 60 dias, e o transporte marítimo é possível.
 
P: Serviço pós-venda?
A: Estabelecemos um sistema de serviço global que abrange os serviços de pré-venda, venda e pós-venda, e podemos responder às demandas dos clientes em até 48 horas. O suporte técnico remoto e o rápido fornecimento global de peças de reposição garantem que as falhas nos equipamentos sejam resolvidas prontamente.
 
P: Existe suporte para personalização da máquina para adaptá-la aos padrões de trilhos de diferentes países?
A: Sim, os parâmetros podem ser personalizados conforme necessário, e oferecemos orientação para instalação no local e treinamento técnico para atender às diversas demandas do mundo todo.

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