Máquina de substituição de dormentes

Máquina de substituição de dormentes ferroviários JG100LT Seigong de 10 toneladas, projetada para espaços estreitos e trechos geologicamente frágeis. Restrições de construção em buracos para evitar carros em pontes e encostas íngremes em áreas montanhosas; Sistema integrado de almofada hidráulica de alta precisão, com operação única que pode substituir de 6 a 10 dormentes por hora, conclusão síncrona da compactação do aterro de lastro, eficiência aumentada em 250% em comparação com a operação manual e custos de mão de obra reduzidos em 60%.

A JG180ST, uma máquina de substituição de dormentes ferroviários sobre rodas, pesa 18 toneladas e é equipada com rodas de deslocamento removíveis para trilhos. As rodas de borracha reforçadas adaptam-se ao lastro e às inclinações, e as rodas para trilhos permitem uma transferência rápida sobre os trilhos. A garra dedicada exerce uma forte força de fixação para remover os dormentes antigos e instalar os novos sem danificar os trilhos, sendo adequada para espaços estreitos como túneis e estações. As principais peças de suporte de carga são feitas de aço espesso e resistente ao desgaste, e o sistema hidráulico preciso garante uma operação estável. Ela melhora significativamente a eficiência da construção e reduz a mão de obra e o tempo de interdição da via, sendo essencial para a manutenção e substituição de dormentes.

A JG150LT, uma máquina de substituição de dormentes ferroviários sobre esteiras, pesa 15 toneladas e é equipada com rodas removíveis para trilhos de alta resistência. As esteiras de aço adaptam-se ao lastro e ao subleito, enquanto as rodas permitem uma transferência rápida sobre os trilhos. A garra especial fixa os dormentes com firmeza para remover os antigos e instalar os novos com precisão, sem danificar os trilhos. Os principais componentes estruturais são fabricados em aço espesso e resistente ao desgaste, e o sistema hidráulico preciso permite a operação em espaços estreitos, como túneis. A máquina aumenta significativamente a eficiência da construção, reduz a mão de obra e o tempo de ocupação da via, sendo um equipamento essencial para projetos de manutenção em ferrovias.

A JG120LT, uma máquina de substituição de dormentes ferroviários sobre esteiras, pesa 11 toneladas e é equipada com rodas removíveis para trilhos de alta resistência. Suas esteiras de aço adaptam-se ao lastro e às inclinações, enquanto as rodas permitem uma transferência rápida sobre os trilhos. A garra profissional prende os dormentes com precisão para remover os antigos e instalar os novos sem danificar os trilhos. Os componentes principais são feitos de aço espesso e resistente ao desgaste, e o sistema hidráulico estável permite a operação em espaços estreitos, como túneis. Ela aumenta a eficiência da construção em 70%, reduzindo a mão de obra e o tempo de construção, e atua como um equipamento essencial para a substituição de dormentes em obras ferroviárias.

A escavadeira de rodas JG230ST de 23 toneladas revoluciona a substituição de dormentes ferroviários com seu design robusto e mobilidade excepcional. Projetada para operações rápidas e precisas em diversos terrenos, ela apresenta sistemas hidráulicos avançados que minimizam o tempo de inatividade e os custos de mão de obra, enquanto sua configuração sobre rodas garante fácil transporte e instalação. Ideal para projetos de infraestrutura globais, esta máquina oferece maior durabilidade, controles intuitivos para segurança e integração perfeita com implementos padrão, tornando-a a principal escolha para empreiteiras que buscam soluções confiáveis ​​e de alto desempenho para modernizar redes ferroviárias e aumentar a produtividade em todo o mundo.

A escavadeira de rodas JG150ST de 15 toneladas revoluciona a substituição de dormentes ferroviários com seu design robusto e mobilidade excepcional. Projetada para operações rápidas e precisas em diversos terrenos, ela apresenta sistemas hidráulicos avançados que minimizam o tempo de inatividade e os custos de mão de obra, enquanto sua configuração sobre rodas garante fácil transporte e instalação. Ideal para projetos de infraestrutura globais, esta máquina oferece maior durabilidade, controles intuitivos para segurança e integração perfeita com implementos padrão, tornando-a a principal escolha para empreiteiras que buscam soluções confiáveis ​​e de alto desempenho para modernizar redes ferroviárias e aumentar a produtividade em todo o mundo.

A máquina de troca de dormentes ferroviários JG80ST, com rodas e capacidade para 8 toneladas, revoluciona a renovação de vias férreas com eficiência e mobilidade incomparáveis. Projetada para implantação global sem interrupções, este sistema robusto permite a troca rápida de dormentes, mantendo o alinhamento preciso dos trilhos. Seu design inovador, baseado em rodas, garante o reposicionamento ágil em diversos terrenos, minimizando o tempo de inatividade operacional. Ideal para modernizar infraestruturas antigas, a máquina oferece desempenho confiável e de alta produtividade em projetos de renovação de grande porte em todo o mundo, permitindo que as operadoras ferroviárias alcancem integridade superior dos trilhos com custos de mão de obra reduzidos e maior conformidade com as normas de segurança.

Máquina de troca de dormentes ferroviários sobre esteiras JG80LT de 8 toneladasA máquina de troca de dormentes ferroviários JG80LT é um equipamento mecânico de manutenção de vias férreas altamente eficiente e de grande escala.Projetada especialmente para operações de troca de dormentes ferroviários. Integra as funções de agarrar dormentes antigos e remover lastro.Assentamento preciso de novos dormentes, aterro e compactação.

O JG80LT é um equipamento integrado de escavadeira ferroviária de esteiras de 8 toneladas e trocador de dormentes, especialmente projetado para manutenção ferroviária. Ele integra funções de escavação e troca de dormentes, proporcionando operação flexível e eficiente, adaptando-se a ambientes de vias estreitas, melhorando significativamente a segurança e a eficiência da construção e reduzindo os custos de manutenção.

O Cabeçote Trocador de Dormentes da Máquina de Troca de Dormentes Ferroviários JG é um componente essencial especialmente desenvolvido para projetos de substituição de dormentes ferroviários. Ele é projetado com uma estrutura precisa e feito de materiais de alta resistência e resistência ao desgaste. Pode ser adaptado a vários cenários de manutenção ferroviária e executa com eficiência tarefas como posicionamento, fixação e substituição de dormentes. Seu design modular permite instalação rápida e ajuste flexível, atendendo aos requisitos de diferentes bitolas e especificações de dormentes. Ao mesmo tempo, por meio da integração de um módulo de operação automatizado, garante uma cooperação perfeita com o equipamento de substituição de dormentes, melhorando a eficiência da operação e reduzindo significativamente o período de construção. O mecanismo de proteção inteligente evita efetivamente danos acidentais à sub-base da via durante a construção, garantindo a restauração precisa dos parâmetros geométricos da linha e fornecendo uma solução de atualização de dormentes segura, confiável e de baixo custo de manutenção para a equipe de manutenção ferroviária.